小記者之家網(wǎng)12月11日電  昨日，校園小記者來到了上汽依維柯紅巖商用車有限公司，現(xiàn)場探秘“重卡”的生產(chǎn)組裝過程，解答自己心中的疑惑。

上汽依維柯紅巖商用車有限公司宣傳處處長楊春燕首先向小記者簡單介紹了公司。據(jù)了解，上汽紅巖是由上汽集團(tuán)與依維柯商用車有限公司、重慶機(jī)電控股（集團(tuán)）公司共同投資，于2007年，在有著近半個世紀(jì)重卡制造經(jīng)驗的重慶紅巖汽車有限責(zé)任公司基礎(chǔ)上，掛牌成立的中國最早重卡合資企業(yè)，也是我國第一個全面引進(jìn)歐洲整車技術(shù)的重卡制造企業(yè)。

小記者進(jìn)入到“重卡”駕駛室中體驗

在廠區(qū)內(nèi)，一輛輛重卡車輛進(jìn)入了小記者眼中，“哇，體型真好像‘擎天柱’，好高大呀！”小記者首次進(jìn)入到了重卡駕駛室中，紛紛表示視野開闊，車內(nèi)空間非常舒適。

  如此的“龐然大物”又是如何組裝制造的呢？帶著疑問，車間的主管工程師朱剛帶著小記者走進(jìn)了重卡的總裝車間?！巴郏≌娴暮么蟀　?，小記者們紛紛發(fā)出驚呼，“這樣的車間一定可以生產(chǎn)很多的大卡車”。

朱剛帶領(lǐng)小記者參觀總裝車間

朱剛帶領(lǐng)大家有序地走進(jìn)生產(chǎn)線，從安裝發(fā)動機(jī)開始，再到底盤的完整安裝，最后到駕駛室的儀表板和車門、座椅等部件的安裝，小記者們一面仔細(xì)觀察著，一面認(rèn)真聽著朱剛講解。朱剛還告訴小記者：“四個小時就可以完整組裝一輛車，經(jīng)過每一個工位也只需要不到十分鐘?！?/p>

“紅巖的卡車載重量可以達(dá)到多少？”、“重卡分為哪些類型”、“公司是如何保證產(chǎn)品的質(zhì)量呢？”、“低碳減排、節(jié)能環(huán)保是時代的主題，公司又是如何順應(yīng)時代發(fā)展的呢？”在采訪環(huán)節(jié)，小記者們提出了自己的疑問。

“原來我們重慶還可以獨立生產(chǎn)這樣的大型卡車，真不愧是我們重慶的驕傲??！”小記者蔣林潔在活動結(jié)束后感嘆道。（康東）