小記者之家網(wǎng)12月10日電（小記者李政霖）12月10日，新華小記者們來到重慶上汽依維柯紅巖商用車有限公司參觀。

此次活動是小記者之家網(wǎng)開展“重慶驕傲”系列活動之一，重點在于了解我們重慶的社會發(fā)展，發(fā)現(xiàn)重慶經(jīng)濟的新增長和社會的變遷。而作為長江上游重工業(yè)城市的老牌代表的重慶，在西部大開發(fā)的背景下，不斷改革創(chuàng)新，引進國外新技術，發(fā)展本土經(jīng)濟，無疑取得一定成績。

小記者們一行乘車來到上汽依維柯紅巖商用車有限公司，在公司行政樓前赫然擺放著兩臺紅巖大卡車，大家被它們所吸引，先后登上卡車感受“擎天柱”的高大與威猛。很多小記者驚呼：“卡車好大呀！”要想爬上駕駛室，小記者們個個都得手腳并用，進入駕駛室那才叫大開眼界，駕駛座后面是睡床。據(jù)公司宣傳處群工處長楊春燕介紹，大卡車在長途運輸中通常需要兩位駕駛員輪流駕駛，當一個駕駛員在開車時，另一位駕駛員則在睡床上休息睡覺，這個人性化設計避免駕駛員疲勞駕駛，更大限度地保障了人員和財產(chǎn)安全。駕駛室里除了睡床，最有特點的當屬駕駛員的座椅了，小記者們發(fā)現(xiàn)它的減震性能特別好。相信如果遇到正在施工的工地或顛簸的路段，駕駛員不會很難受。

在與大卡車零距離接觸過后，小記者們懷著萬分好奇參觀了紅巖大卡車總裝車間，了解了大卡車組裝過程。原來，機械自動化的操作使現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)不再那么依賴人工，這也大大提高了卡車生產(chǎn)效率。據(jù)車間主管工程師朱剛叔叔介紹，車間流水線上組裝完一臺紅巖卡車只需要4個小時就能完成。而在完成整車裝配后，為保證質量，后續(xù)還將對車是否漏油，線路是否正確進行仔細檢查。公司對廢件計件有嚴格控制，決不允許有不合格的產(chǎn)品出廠。小記者們參觀完工廠后則來到公司會議室對公司的發(fā)展和生產(chǎn)進行了一個小小的采訪問答。最后，大家看了三個公司的小視頻。

經(jīng)過短暫的一個上午的參觀和采訪，小記者們看到了重慶的工業(yè)——汽車制造業(yè)的蓬勃向上。那干凈整潔的車間，那自動化的生產(chǎn)線，以及那高大威猛的紅巖卡車都在告訴大家：“重慶，我們?yōu)槟泸湴?！?nbsp; （重慶市人民小學 李政霖）