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    重慶驕傲——記長(zhǎng)客公司參觀(guān)記

    作者 : 學(xué)校 : 未知 用戶(hù)類(lèi) : 小記者 發(fā)布時(shí)間 : 2016年05月09日

    生活中,軌道交通已變成城市里主要的交通工具,有許許多多的人每天乘坐輕軌、地鐵并感受到它的舒適、便捷,但很少有人知道輕軌地鐵是如何制造的、它是靠什么樣的動(dòng)力行駛、它的運(yùn)行原理是什么。

    5月7日,新華重慶小記者“重慶驕傲”采訪(fǎng)團(tuán)跟隨組委會(huì)來(lái)到重慶機(jī)電集團(tuán)旗下的重慶長(zhǎng)客軌道車(chē)輛有限公司參觀(guān)采訪(fǎng)。雖然天公不作美,下著滂沱大雨,可也沒(méi)有影響到我們小記者興奮的心情,我們?cè)缭绲膩?lái)到金山小學(xué)集合向目的地進(jìn)發(fā),經(jīng)過(guò)半小時(shí)的車(chē)程,到達(dá)目的地。

    走進(jìn)大廳兩個(gè)模型出現(xiàn)在我們眼前,左邊一個(gè)是輕軌模型,右邊一個(gè)是地鐵,我仔細(xì)的看了一下他們的軌道的不同,輕軌是跨座式的,地鐵跟鐵路軌道一樣的雙軌道,我正在研究地鐵模型的時(shí)候,一個(gè)紅色的物品出現(xiàn)在眼前,我不知道是什么物品就問(wèn)工作人員,工作人員說(shuō)這是受電弓,是接收來(lái)自軌道上方接觸網(wǎng)的導(dǎo)電裝置。在小記者們嘰嘰喳喳的提問(wèn)中,指導(dǎo)老師一聲集合,把我們的心都帶回來(lái)了,長(zhǎng)客公司馬書(shū)記對(duì)我們小記者的參觀(guān)表示歡迎并簡(jiǎn)短的介紹了重慶輕軌的發(fā)展歷程,我知道了重慶長(zhǎng)客軌道車(chē)輛有限公司是全中國(guó)唯一一家可以制造跨座式的輕軌生產(chǎn)廠(chǎng)家,產(chǎn)品還出口到國(guó)外,我們感到很驕傲自豪。

    接下來(lái)帶隊(duì)的叔叔帶我們到生產(chǎn)車(chē)間參觀(guān)。在車(chē)體鋼結(jié)構(gòu)車(chē)間,很多很大的機(jī)器正在工作,我問(wèn)馬書(shū)記,那些大家伙是什么呀,馬書(shū)記說(shuō):“頭頂上的是行車(chē),對(duì)面是組裝車(chē)輛的機(jī)器,旁邊有手臂的那個(gè)是焊接機(jī)器人?!边?,車(chē)輛側(cè)墻密密麻麻的那是是什么?我詢(xún)問(wèn)道,“那就是焊點(diǎn),一個(gè)側(cè)墻大約有2萬(wàn)個(gè)焊點(diǎn),一個(gè)車(chē)廂大概有5萬(wàn)個(gè)焊點(diǎn),一節(jié)車(chē)廂車(chē)體鋼結(jié)構(gòu)的制造要30幾道工序才能完成呢。”馬書(shū)記耐心地回答我。

    在提問(wèn)環(huán)節(jié),我幸運(yùn)地被選上操作機(jī)器人,看著機(jī)器人手臂在我手中的電腦版的操作下晃來(lái)晃去,感覺(jué)太神奇了!然后我們參觀(guān)了涂裝車(chē)間,我們現(xiàn)在看到的輕軌不同線(xiàn)路都是用不同的車(chē)身顏色區(qū)分的,一號(hào)線(xiàn)是石榴紅,二號(hào)線(xiàn)是森林綠,六號(hào)線(xiàn)是粉紅色,以后還有不同的線(xiàn)路顏色。我不禁想象所有輕軌都開(kāi)通后,五顏六色的鋼鐵長(zhǎng)龍上天入地那將是多么美麗壯觀(guān)呀!我正在奇思妙想時(shí)一聲像火車(chē)一樣的長(zhǎng)鳴把我拉回現(xiàn)實(shí),原來(lái)已經(jīng)來(lái)到了測(cè)試車(chē)間,每一輛車(chē)投入運(yùn)前行都要在這里調(diào)試到準(zhǔn)確無(wú)誤才能出廠(chǎng)。

    最后我們來(lái)到了裝配車(chē)間,這里的叔叔阿姨們正在聚精會(huì)神的給車(chē)輛布線(xiàn),密密麻麻的線(xiàn)讓人看了以后頭暈眼花,阿姨告訴我整個(gè)車(chē)廂的線(xiàn)加起來(lái)有10幾公里長(zhǎng)呢;為了防止每一個(gè)螺絲釘松動(dòng)他們會(huì)在螺絲與螺帽間上面畫(huà)一條紅線(xiàn),假如螺絲松動(dòng)這條直線(xiàn)就會(huì)錯(cuò)位,叔叔阿姨們真聰明!我們親手在車(chē)廂螺絲位置畫(huà)了好多的線(xiàn),不就的將來(lái)你們可以會(huì)坐上我們制造的輕軌喲。 

    這里還有一個(gè)12個(gè)輪胎“怪物”,因?yàn)橐话闫?chē)都只有4個(gè)輪胎,而我見(jiàn)到的這個(gè)“怪物”就是重慶輕軌的轉(zhuǎn)向架。重慶輕軌每節(jié)車(chē)廂有2組轉(zhuǎn)向架,每組又由12個(gè)輪子組成,最大的是4個(gè)走行輪,挨著2個(gè)安全輪(在車(chē)輛爆胎后可以使車(chē)輛繼續(xù)前進(jìn)),還有2個(gè)穩(wěn)定輪和4個(gè)水平輪。以前有句話(huà)講:火車(chē)跑得快不快全靠車(chē)頭帶,現(xiàn)代的輕軌車(chē)輛每一節(jié)都有動(dòng)力,是“眾人劃槳開(kāi)大船”。整個(gè)參觀(guān)過(guò)程一直到中午,肚子早已咕咕的抗議了,我們還意猶未盡。

    在午飯后,指導(dǎo)老師讓我們整理寫(xiě)作這次參訪(fǎng)過(guò)程,我感到我們祖國(guó)的科技日益發(fā)達(dá),我們要為中華崛起而努力學(xué)習(xí),成為一個(gè)像輕軌制造者一樣對(duì)社會(huì)有用的人。

    人和小學(xué) 楊光俊哲

    編輯寄語(yǔ)

    觀(guān)察十分細(xì)致,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的描寫(xiě)也很有趣,文中還介紹了許多輕軌的小知識(shí)。但是原文中有一些連接詞使用的過(guò)于重復(fù),可以多思考多變換詞語(yǔ),讓文章內(nèi)容更豐富,相信你下次的文章會(huì)更精彩!

    [責(zé)任編輯: ]
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