今天，我們新華小記者來到了一個(gè)“常人”不能去的地方——重慶機(jī)電集團(tuán)旗下的重慶長客軌道車輛有限公司，探秘輕軌。雖然今天天氣的“生氣”下起了雨，但是沒有影響到我們的心情。

8點(diǎn)多鐘左右，我們到達(dá)了目的地。雨又下的猛烈些了，走在雨中，仿佛時(shí)間都靜止了。來到大廳，工作人員給我們分了一下組，一共6組，每組由3個(gè)工作人員帶領(lǐng)。我是第5組的。

首先我們來到的是車體車間，里面組裝的是車廂的重要結(jié)構(gòu)（側(cè)墻、底架、車頂、及它們的總組合），用的材料主要是不銹鋼和鋁合金。然后我們來到車輛動調(diào)線，里面的車輛組裝完成之后，需要進(jìn)行動調(diào)測試，合格后出廠。后來我們走到了涂裝車間，里面是給車廂涂上規(guī)定的顏色。之后我們又走到了行移運(yùn)輸，這個(gè)是車輛完成車體、涂裝、轉(zhuǎn)移到組裝車間的運(yùn)輸過程。參觀完行移運(yùn)輸后就到了下線車間，下線車間里面有許許多多的線纜，是其它廠里運(yùn)來的，運(yùn)回來后就根據(jù)使用時(shí)需要的長度，把它剪下了，并做上標(biāo)識，工作人員還介紹了幾種車輛常用的基礎(chǔ)線纜。接下來就是組裝車間，里面有許多的制作過程：1、配線2、車下設(shè)備安裝3、車下裙板安裝4、車輛接線工序5、車上內(nèi)飾安裝6、轉(zhuǎn)向架······

參觀結(jié)束后，我們就進(jìn)入了最后一個(gè)環(huán)節(jié)——動手環(huán)節(jié)。我們5組安排到下線車間，對線纜貼標(biāo)識。到了那里，我們就聽工作人員講解怎么制作：第一步先檢查是不是同一根線，第二步用上標(biāo)簽，第三步用膠布把它粘上。聽完工作人員的講解，我迫不及待得想試一試，因?yàn)槲矣X得很簡單，第一個(gè)就試的，可是當(dāng)我做到貼膠布的時(shí)候覺得比我想象中的要難很多，因?yàn)橐涯z布反著貼，而我的手轉(zhuǎn)不過來。最終我在工作人員的指導(dǎo)下，完成了制作。

通過這次親自動手，使我感受到了，雖然看似一件簡單的事情，自已動手卻并不簡單。那整個(gè)車箱的制作卻需要千千萬萬這種看似簡單的動作，需要工作人員專心致志的來完成，這項(xiàng)工作真不簡單呀！每當(dāng)坐在安全舒適的軌道列車上的時(shí)候，你們是否會想起有這樣一群兢兢業(yè)業(yè)，勤勤懇懇的人們，為了大家坐上舒適安全的列車，而默默奉獻(xiàn)呢？我衷心的向這些辛勤工作的人們道一句：你們辛苦了。

翠云小學(xué) 陳興昱