今天，我和其他小記者來到了重慶機電集團旗下的重慶長客軌道車輛有限公司，參觀了制作輕軌的車間，知道了輕軌的制作過程。

首先，我們來到了焊接車間，工作人員為我們講解了輕軌車廂的門窗，頂部，底部的焊接過程，底部焊接完是平整的，頂部焊接完是微微向上的弧形。我還操作了酷炫的機器手臂，當時非常興奮。機器手臂的使用大大提高了焊接的工作效率，減輕了工作人員的工作量。

車輛組裝完畢后，出廠前還需要進行測試，保證無誤。在測試時我第一次聽到了輕軌的喇叭聲，不是汽車的滴滴聲，而是像火車一樣的汽笛聲。

在下線車間，工作人員說：“因為每種型號輕軌用的電線不一樣，有的長，有的短，有的粗，有的細，把電線按照長短粗細分類，分別給合適的輕軌?！蔽抑懒溯p軌特有的“行腔”，用來放細的電線，一個車廂有十二個行腔，一邊九個，一邊三個。

最有趣的環(huán)節(jié)就是自己動手制作，我們第一小組是緊固螺栓及涂打防松標記。工作人員一邊講解，一邊示范，我聽得認真，看得仔細，馬上就學會了，拿起工具，我心里很激動，扳手用力地來回轉(zhuǎn)動，螺栓緊固了，拿起紅色筆標記。

在車次活動中，了解了輕軌車廂的制作過程，輕軌車廂的奧秘真多??！我還要感謝老師和工作人員，你們辛苦了！我要努力學習，長大后也為祖國建設(shè)做貢獻！

龍山小學 陳泓伶